Nun sollte es den ersten Pass hochgehen, 1.500 Hm auf ca. 23 km. Das ist schon ein Wort, denn es gibt laut unserer Informationen auch keine Übernachtungsmöglichkeit. Ausreichend früh los und gemächlich strampeln- dann müsste es gehen – dachten wir. Leider wachten wir beide mit grummelndem Darm auf. Unsere Darmflora ist leider noch nicht so adaptiert, wie wir das gerne hätten. Nach dem dritten Gang zur Toilette war Fritz zwar schwächelnd, fühlte sich aber sonst ok. Bei mir blieb die Übelkeit, die sich nicht entscheiden konnte, welchen Entlastungsausgang sie nehmen sollte. Dennoch wollten wir los, zumindest probieren. Und wir radelten langsam, alle 500 m Pause einlegend, die ersten Kilometer. Was erschwerend dazukam, war der unglaubliche Truckverkehr. In langen Kolonnen schoben sie sich an uns vorbei, qualmend und stinkend. Ich glaube, wir haben noch nie so viel dreckige Abgase eingeatmet wie auf dieser Etappe. Da halfen auch die vielen aufmunternden Rufe nicht. Nach 9 km entschied sich mein Körper für die Einfuhröffnung und entledigte sich mit Nachdruck aller Dinge, die sich zwischen Speiseröhre und Dickdarm befanden. Knickebeinig, (Fritz war auch fertig) fuhren  noch einen km weiter zu einem Restaurant am Straßenrand. Es war zwar erst 11.30 Uhr, aber zwischen uns und dem Pass lagen noch 12 km und 1000 Hm. Es wurde uns langsam und bitter klar, dass wir es nicht schaffen würden; nicht in unserem Zustand und mit unserer Kondition. Der Entschluss dauerte etwas – wer gesteht sich schon gerne eine Niederlage ein- aber dann wurden wir aktiv und versuchten einen Truck anzuhalten. Es klappte etwa 20 min. später mit einem Minibus, der uns bereitwillig mitnahm. Gerade als wir unsere Räder verstauten, zog langsam pedalierend ein Reiseradler an uns vorbei!! Das war schon bitter. Aber 1. war er mindestens 20 Jahre jünger, 2. nicht erst seit 6 Tagen unterwegs, und sah 3. nicht so aus aus hätte er gerade “Magen-Darm”. Na ja, man sucht sich halt seine Entschuldigungen.  Die weitere Busfahrt über den Pass und hinunter nach Calarca bestätigte allerdings die Richtigkeit der Entscheidung. Und so entschieden wir, dass diese Lektion in Demut zur rechten Zeit kam. In Calarca ein Zimmer am Busbahnhof gefunden, für ca. 12 € sogar mit Kühlschrank und kleinem Balkon. Leider funzelte die Straßenlaterne direkt gegenüber ständig an und aus, wahrscheinlich wenn eine Maus den Bewegungsmelder anwarf.

eine Kirche mit erstaunlichem Missklang

praktischer Ständer

So viel Glück aufeinem Haufen

Busfahren ist ja auch schön

Passabfahrt

Ab dann wurde es immer besser. Meist Rückenwind, gute Straße mit breitem Seitenstreifen, Tendenz abwärts. Wir konnten uns etwas erholen. Leider folgte die nächste Irritation. Nach einem Fotostop hatte ich plötzlich beim Anfahren vorne einen Vollplatten. Zuerst dachte ich an ein fulminantes Loch, aber beim Ausbauen und Untersuchen kein Loch gefunden. Der Schlauch hielt sogar Luft. Merkwürdig. Also wieder draufgezogen, aufgepumpt – ab einem gewissen minimalem Druck wurde es nicht mehr. Alos wieder runter damit und  die faltbare Wasserschüssel zu Rate gezogen. Die schnelle Erkenntnis: Das Ventil am Schlauch ausgerissen! Das ist mir noch nie passiert!! Ein neuer Schlauch, genug Luft, im Stehen- sehr merkwürdig. Wir fanden einen neuen Ersatzschlauch in der nächsten Stadt, aber eine leichte Verunsicherung bleibt. Inzwischen sind wir in Cali, es ist heiß und der nächste Pass noch ein bißchen weg.

Treffen sich zwei Männer

schwer gesichert

fast wie Penthouse

Vorsicht, hier gibts elektronische Fallen (oder so ähnlich)

abtauchen, Eimer mit Sand füllen, ins Boot damit

immer ein bißchen frittierte Schwarte oder Haut bereit

gegen Schmerzen und Krankheiten

Truck mit vierAnhängern

da ist die Erklärung

Es beginnt zu regnen, ab ins Trockene

überraschend oft zu sehen

wie ein Speer

klein und rot

Baumblüte ist angesagt

vertikal geht auch

Hier ein paar Punkte, die uns bisher überrascht haben:

Wir hörten, dass Kolumbianer begeisterte Radler*innen sind. Wir erleben sehr häufig freundliche bis begeisterte Reaktionen auf der Straße oder auch Fragen in den Städten (unsere Antworten sind noch eher einsilbig).  Es sind perfekte Rennräder unterwegs, oft MTBs, aber auch alte Kisten und Lastenräder. Zigaretten und Rauchen ist nicht präsent, weder als Werbung noch sichtbar.
Die Straßen sind bisher supergut, meist vierspurig mit Seitenstreifen, häufige Bezahlstellen, aber nicht für Mopeds und Fahrräder.
Es liegt erstaunlich wenig Müll rum, weder am Straßenrand noch in den Städten. Wir sehen Mülltrennung und Müllabfuhr.
Eine überraschende Dichte an Panderias, dh. Bäckereien und Cafes, wo es viele Arten von baguetteartigen, süßen oder gefüllten Gebäckstücken gibt.
Kolumbien ist sehr günstig für uns: Zimmer unterwegs gibts meistens unter 10 €. Das Teuerste ca. 20 €.
Dass unsere Leistungsfähigkeit nicht mehr so ist wie vor 20 Jahren, wussten wir zwar, so theoretisch, aber daß es auch wirklich so ist, ist schon fast etwas kränkend – wir arbeiten dran.
Für die Landwirtschaftsfreaks: Über 1.600 m  gibts viele Kaffeeplantagen, auch Tomaten und Paprika unter Folie; bis ca. 1.000 m folgen viele Gärtnereien, drunter beherrscht Zuckerrohr die Landschaft- und zwar in allen Wachstumsphasen. Mais bisher eher selten, Bananen, Mangos, Papayas überall im Garten.
Unser Lieblingsgetränk auf der Strecke, bei dieser Hitze, ist frische Limonada, also gesüßte Zitrone it Wasser, eiskalt natürlich.

Landschaft pur

so lässt es sich angenehm fahren

Riesig, und sicher schon sehr alt

es gab mal eine Eisenbahn

Angelsport ist angesagt

Mangobäume überall

Sieht aus wie Zitrone, wächst als Straßenhecke, ist ungenießbar

Kaum sieht man das Schild, sucht man die Tierchen

an jeder zweiten Ecke

mehrere davon gesehen

leben lassen

verwildert und riesig

Jungpflanzen

maschinelle ERnte

fast wie Rübenernte

Frauenbilder

große Abhänge vor der Stadt

und keinen stört´s

wohl kein Leuchtturm, aber auch schön